State-of-the-art aluminium framesetmateriaal heeft de beste sterkte-gewichtsverhoudingen in zijn klasse en unieke lastechnologieën voor een hoogwaardige rijkwaliteit.
{{ item.Quote }}
Voel je meer verbonden met de trails met de geheel nieuwe Lurra. Deze hardtail-trailfiets is gebouwd om singletrack-beklimmingen aan te gaan en snelle, vloeiende afdalingen in te duiken. Eenvoud op zijn best.
BELANGRIJKSTE KENMERKEN
Optimaal traildesign
Lichtgewicht ALUXX SL-Grade aluminium hardtailframe met een steile zitbuishoek optimaliseert je input bij beklimmingen en op vlakke stukken, wat resulteert in meer efficiëntie en snelheid. Een balhoofdhoek van 66 graden geeft vertrouwen op steile afdalingen, terwijl de liggende achtervorken van 438 mm ervoor zorgen dat hij stabiel en speels aanvoelt. Framematen zijn gekoppeld aan wielmaten, waardoor ze de ideale pasvorm bieden voor jou en waar je wilt rijden.
Betrouwbare boost
Ga technisch terrein aan met de 130 mm zachte voorvering, tubeless banden met groot volume die extreme tractie bieden op wortels, rotsen en sporen, en een dropper-zadelpen waarmee je laag kunt komen en met controle kunt rijden.
Klaar voor avontuur
De Lurra is uitgerust met bevestigingen voor twee bidonhouders en met extra bevestigingen aan de onderkant van de bovenbuis kunnen rijders een kleine tas toevoegen voor het opbergen van gereedschap. Interne kabelgeleiding houdt de belangrijke dingen netjes en beschermd, zodat jij je kunt blijven concentreren op de rit die voor je ligt.
Highlights
1
ALUXX SL-Grade Aluminum Frame
2
OverDrive
De extra grote balhoofdlagers van het systeem (1 1/2" onder en 1 1/8" boven) en taps toelopende stuurbuis werken samen om een optimale stuurstijfheid te bieden, ontworpen om nauwkeurige stuurprestaties aan de voorkant te bieden.
3
130mm Vork
Met een veerweg van 130 mm aan de voorkant kun je gemakkelijk over trailobstakels en singletrackterreinen navigeren.
4
Tubeless
Tubeless ready, zodat je met een lagere bandenspanning kunt rijden voor extra tractie en controle.
5
Boost Naafafstand
Boost 15x110 [F], 12X148 [R] naafafstand verbetert de stijfheid, het weggedrag en de bandenspeling.
6
Verhoogde bandenspeling
Gaat tot 2,6-inch banden op 27,5-inch wielmodellen en 2,5-inch banden op 29-inch wielmodellen voor meer stabiliteit.
7
Bevestigingspunten
Het frame is voorzien van bevestigingspunten voor twee bidonhouders en extra bevestigingen aan de onderkant van de bovenbuis om een kleine tas toe te voegen voor het opbergen van tools.
8
Interne kabelgeleiding
Houdt je kabels netjes en beschermd tegen de elementen.
Technologieën
ALUXX Aluminum Technologie
We proberen al onze frames zo licht en sterk mogelijk te maken. Door onze ervaring in het maken van performance fietsen weten we waar een frame comfortabel moet zijn en waar stijf. Met die kennis ontwikkelden we de ALUXX Aluminium: een aluminium frame met precies de juiste verhouding tussen sterkte en gewicht. Een bijkomend voordeel van aluminium: het kan niet roesten.
OverDrive
Er is gebruikgemaakt van Giants, oversized stuurbuistechnologie. De oversized balhoofdlagers (1 1/4” onder en 1 1/8” boven) en de taps toelopende stuurbuis zorgen voor optimale stijfheid in het bochtenwerk en verbeterde stuurprestaties.
PowerCore
De oversized vormgegeven zone bij de trapas en liggende achtervork heeft een volledig geïntegreerd, 86 millimeter breed trapasdesign (92-milimeter bij off-road fietsen). De symmetrische, liggende achtervork verhoogt de stijfheid aan de zijde van de aandrijving en de stabiliteit aan de andere kant.
Tubeless Systeem
Minder lekke banden. Meer grip. Minder rolweerstand en een soepelere, snellere rit. Het Tubeless-systeem van Liv maakt het eenvoudiger dan ooit om al deze voordelen te ervaren.
Maatvoering en Geometrie
Onderstaande tabel en uitkomst alleen als referentie gebruiken. Neem contact op met een plaatselijke erkende Liv- of Giant-dealer om de juiste maat te bepalen. Beschikbare maten kunnen van land tot land verschillen.
- S (29")
- 158 cm5’2”
169 cm5’7”
- M (29")
- 164 cm5’5” 175 cm5’9”
- L (29")
- 170 cm5’7” 181 cm5’11”
| S (29") | M (29") | L (29") | ||
|---|---|---|---|---|
| A | Zitbuis lengte (mm) (inch) | 38015 | 41016,1 | 43016,9 |
| B | Zitbuis hoek (degrees) | 76,5° | 76,5° | 76,5° |
| C | Frame Lengte (horizontaal) (mm) (inch) | 55421,8 | 57522,6 | 59623,5 |
| D | Balhoofdbuis Lengte (mm) (inch) | 903,5 | 1003,9 | 1104,3 |
| E | Balhoofdbuis Hoek (degrees) | 66,0° | 66,0° | 66,0° |
| F | Vork Sprong (mm) (inch) | 441,7 | 441,7 | 441,7 |
| G | Naloop (mm) (inch) | 121,74,8 | 121,74,8 | 121,74,8 |
| H | Wielbasis (mm) (inch) | 113644,7 | 115945,6 | 118246,5 |
| I | Liggende achtervork lengte (mm) (inch) | 43817,2 | 43817,2 | 43817,2 |
| J | Bottom Bracket Drop (mm) (inch) | 602,4 | 602,4 | 602,4 |
| K | Stack (mm) (inch) | 61824,3 | 62724,7 | 63625 |
| L | Reach (mm) (inch) | 40616 | 42516,7 | 44317,4 |
| M | Stand Over Height (mm) (inch) | 66126 | 71228 | 73729 |
| N | Stuur breedte (mm) (inch) | 76029,9 | 76029,9 | 78030,7 |
| O | Stuurpen Lengte (mm) (inch) | 401,6 | 502 | 502 |
| P | Cranklengte (mm) (inch) | 1706,7 | 1706,7 | 1706,7 |
| Q | Wielmaat | 29" | 29" | 29" |
Deze specificaties zijn met de grootste zorgvuldigheid samengesteld. Specificaties, beschikbaarheid, prijzen en kleuren kunnen echter zonder vooraankondiging wijzigen.